现有组合货架抗震加固前必需进行抗震判定，由于抗震判定作用是抗震加固方案的首要依据。组合货架抗震判定和加固的设防规范比抗震方案规范对新建工程划定的设防规范低。因此不可按抗震方案规范的设防规范对现行货架进行判定；也不能按现有货架抗震判定的设防规范进行新建工程的抗震方案，降低需要。加固方案应依据抗震判定作用概括判定，可包括整体房子加固、区段加固或构件加固。
加固方案时应遵从以下原则：
对一端铰接、一端有底板的立柱在轴向荷载和立柱基地一横向荷载作用下的机能，分析在不一样情况下，柱带底板一端是按刚接处置仍是按铰接处置，并研讨了长细比对柱的承载力的影响，指出长细比大于100的柱的承载力高于欧拉临界力。货架立柱一般选用冷弯薄壁型钢,两端刚接的冷弯薄壁短柱的受力机能，验证了短柱受压承载力猜测的正确性，并指出距离条件对短柱的影响大于长柱。
作为货架钢规划的首要承重构件，立柱方案的好坏直接影响到全部货架规划的安全与否。对于货架立柱的研讨包括试验、数值分析及理论研讨三方面，但我们不难发现，在研讨中引入了良多简化，如孔影响的简化处置方法，以短柱试验替代长柱试验或整体规划试验等等，这一切都会在不一样程度上形成作用的不精确;另外，每位专家的研讨大都会合在一种或几种特定的截面类型，比照松散，很难抵达通用性，无法广泛运用。特别是到目前为止，我国有关开孔构件的研讨还相对较少，理论方面更是很少进入，跟着钢规划货架的广泛，加工技能的前进，立柱的截面类型不断增加，板的宽厚比也越来越大，依据以往阅历进行货架方案越来越不可靠，又鉴以试验方法的缺点，这些都为开孔立柱构件的通用简化方案方法的提出供应了必要性。因此，对组合货架立柱的机能还有待于进一步的研讨。
